不管是凈化車間還是普通車間，都需要有排風(fēng)系統(tǒng)，這個根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不同所需要花費的心思和時間肯定也是不同的，那么前者的排風(fēng)系統(tǒng)怎么使用呢？下面中凈分享一下具體的設(shè)計規(guī)范。

凈化車間排風(fēng)系統(tǒng)是構(gòu)成生產(chǎn)車間十分關(guān)鍵的系統(tǒng)，凈化車間設(shè)計計劃方案的排風(fēng)系統(tǒng)有益于凈化車間的清潔解決和有機廢氣的排污，可以迅速地清除實驗當(dāng)場，保證 凈化車間始終保持潔凈，清潔。

排風(fēng)管路的制做，應(yīng)合乎以下要求：1、易燃、有害的排風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管的密封墊片料、固定不動原材料應(yīng)采用難燃原材料；2、通風(fēng)風(fēng)管所用地腳螺栓、螺帽、密封圈和螺栓均應(yīng)采用與管件特性相一致，并不造成電化學(xué)反應(yīng)的原材料，或采用熱鍍鋅等防腐蝕對策；3、鍍鋅板不可有熱鍍鋅層比較嚴(yán)重毀壞的狀況，如表面大規(guī)模白費、涂層脫層等；4、風(fēng)管法蘭的地腳螺栓及螺栓孔的間隔，不可超過100㎜；矩形框風(fēng)管法蘭的四角位置應(yīng)設(shè)立絲孔。

排風(fēng)口的種類和部位：單面或兩層百葉窗簾出風(fēng)口在排氣管系統(tǒng)中很普遍.以下表所顯示，出風(fēng)口的尺寸在于風(fēng)力。總體自然通風(fēng)實際效果不但在于自然通風(fēng)量，還在于自然通風(fēng)氣旋的機構(gòu)。設(shè)計應(yīng)依據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)詳細(xì)情況明確，如風(fēng)險化學(xué)物質(zhì)的部位，職工的部位，危害物質(zhì)的性質(zhì)和濃度值遍布。

凈化車間的一般排風(fēng)系統(tǒng)：生產(chǎn)制造輔助用室、日常生活用的室等排出來的一般有機廢氣，一般不用解決立即就排進了空氣。有機化學(xué)的汽體排風(fēng)系統(tǒng)：在加工過程使得用各種有機化學(xué)化學(xué)物質(zhì)做為原料采購時，可能在有關(guān)的場地或機器設(shè)備處釋放有機化學(xué)化學(xué)物質(zhì)的汽體，針對這種的場地或機器設(shè)備均應(yīng)設(shè)定排風(fēng)設(shè)備。凈化車間排風(fēng)系統(tǒng)當(dāng)中的有機廢氣要開展相對的解決，再排進空氣。

排風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管排風(fēng)風(fēng)管安裝，應(yīng)合乎以下要求：排風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管越過防火安全、防爆型的墻面、頂篷或混凝土樓板時，應(yīng)布防護套管，其防水套管不銹鋼厚度不可低于1.6㎜。安全防護防水套管應(yīng)事前預(yù)埋件，并靠譜固定不動；通風(fēng)風(fēng)管與安全防護防水套管中間，要以難燃原材料堵漏。1、運輸帶有易燃、易燃易爆物質(zhì)的排風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管或安裝在有發(fā)生爆炸風(fēng)險自然環(huán)境的通風(fēng)風(fēng)管應(yīng)設(shè)立優(yōu)良接地裝置；2、排風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管穿越重生凈化室(區(qū))的墻面、頂篷和路面時，應(yīng)設(shè)防水套管，并需作氣密性結(jié)構(gòu)；3、排風(fēng)風(fēng)管中禁止別的管道穿越重生；4、戶外排風(fēng)立管固定不動鋼纜，禁止與防雷接地或避雷網(wǎng)聯(lián)接。

以上就是深圳中凈環(huán)境工程為大家?guī)淼摹皟艋囬g排風(fēng)系統(tǒng)的使用方法”，希望能對您有所幫助。我們在使用和設(shè)計過程中必須遵守這些規(guī)定，否則將對正常運行有影響。

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